Badanie nawierzchni drogowych jest wykonywane przez specjalistyczne laboratoria wykorzystujące nowoczesny sprzęt do przeprowadzania precyzyjnych, a co za tym idzie miarodajnych pomiarów. Do najczęściej wykonywanych badań różnego rodzaju nawierzchni drogowych należą: badanie równości, ugięć i konstrukcji. Każde z nich wymaga specjalistycznych urządzeń i narzędzi. Co warto o nich wiedzieć?
Nowoczesne laboratorium drogowe – profesjonalny sprzęt do badań
Każda nawierzchnia drogowa jest narażona na czynniki zewnętrzne, które mogą doprowadzić do różnego rodzaju uszkodzeń. Najważniejsze z nich to obciążania spowodowane m.in. ruchem samochodów ciężarowych i niekorzystne warunki pogodowe. Jednym z najczęściej wykonywanych badań, które służy do oceny stanu nawierzchni drogowej jest precyzyjne oznaczenie ugięć. Diagnostyka tego typu jest wykonywana przy użyciu ugięciomierza belkowanego, nazywanego również belką Benkelmana. Urządzenie wyróżnia się sztywną, zwartą i stosunkowo lekką konstrukcją. Najczęściej wykorzystywane modele są przystosowane do elektronicznej rejestracji wyników badań.
Pozostały sprzęt wykorzystywany do badania nawierzchni drogowych
Profesjonalne laboratoria drogowe przeprowadzają również badania umożliwiające precyzyjne określenie równości podłużnej wybranego odcinka nawierzchni drogowej. Takie badanie przeprowadza się przy użyciu planografu. Tu urządzenie w postaci specjalnego wózka, który w trakcie badania musi być przymocowany do samochodu, który porusza się z określoną prędkością (np. 5 km/h). Planografy wyróżniają się składaną konstrukcją, dzięki której można je łatwo i przede wszystkim bezpiecznie przewozić.
Koło pomiarowe urządzenia jest połączone z precyzyjnym i niezawodnym czujnikiem umożliwiającym dokładne rejestrowanie równości nawierzchni drogowej. Nowoczesne laboratorium drogowe wykonuje także badania samej konstrukcji nawierzchni. Testy tego typu wymagają wykonania określonej liczby odwiertów charakteryzujących się konkretnymi rozmiarami, przy użyciu specjalnych wierteł.
Dodaj komentarz